ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ဆုရဝန်ထမ်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့ အကျုံးဝင်သည့် ထုတ်ကုန်များကို ရွေးချယ်ကာ ကျွန်ုပ်တို့၏ အကောင်းဆုံးထုတ်ကုန်များကို ဂရုတစိုက် သုတေသနပြုကာ စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လင့်ခ်များမှတစ်ဆင့် သင်ဝယ်ယူပါက ကော်မရှင်တစ်ခုရရှိနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျင့်ဝတ်ထုတ်ပြန်ချက်ကို ဖတ်ပါ။
RS သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပြီး သင့်အား လမ်းပေါ်တွင် ထိန်းထားပေးသည့် အင်္ဂါရပ်များဖြင့် သင့်နေ့စဉ်သွားနေသည့် ခရီးအကွာအဝေးကို ဖုံးအုပ်ပေးနိုင်သည့် ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားသော ကြီးမားသောစကူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
InMotion RS သည် အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်မျိုးလုံးရှိ စကူတာ၏ ဘီလူးဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် EUCs ဟုလည်းသိကြသည့် လျှပ်စစ်ယူနီဘီးများအပြင် Climber နှင့် S1 ကဲ့သို့သော အသေးစားစကူတာများအတွက် လူသိများသည်။ သို့သော် RS နှင့်အတူ၊ InMotion သည်အဆင့်မြင့်စကူတာစျေးကွက်ကိုလည်းပစ်မှတ်ထားကြောင်းထင်ရှားသည်။
InMotion RS သည် $3,999 ကုန်ကျသော်လည်း သင်သည် ပရီမီယံဒီဇိုင်း၊ အင်္ဂါရပ်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ Scooter တွင် ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ရော်ဘာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ရှည်လျားသော ကုန်းပတ်တစ်ခုရှိသည်။ စတီယာရင်ဘီးထောင့်သည် အနည်းငယ် နောက်သို့ စောင်းထားပြီး အမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ RS ၏ပုံများကို ပထမဆုံးမြင်ရသောအခါ စောင်းစတီယာရင်ဘီးနှင့် semi-twist throttle သည် ကျွန်ုပ်အတွက်လား မသေချာပါ။ ဒါပေမယ့် မိုင်အနည်းငယ်ကြာတော့ သဘောကျစပြုလာတယ်။ စကူတာများအသုံးပြုသည့်အခါ၊ မတော်တဆမထိမိစေရန်သတိထားပါ။ ကျွန်တော့်မှာ စကူတာ ချော်လဲတာ၊ တွန်းနှောင့်လီဗာ ကျိုးသွားတာနဲ့ ဓာတ်ငွေ့ကို ဖိဖို့ နေရာမရှိတော့ဘူး။
RS တွင် Scooter ကိုဖွင့်ပြီး စက်ရပ်ထားသည့်အခါတွင် ပါကင်စနစ်ပါရှိသည်။ ပါဝါခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် ကားပါကင်မုဒ်တွင် ကိုယ်တိုင်ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ယင်းကြောင့် စကူတာသည် ဂတ်စ်ကို နင်းပြီး ဆင်းရန် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ ဆက်လက်ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။
ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် အထူးကိရိယာများ လိုအပ်သော်လည်း RS ပလပ်ဖောင်း၏ အမြင့်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ သေတ္တာထဲက ညာဘက်မှာ စကူတာရဲ့ ကုန်းပတ်က မြေပြင်မှာ နိမ့်ဆင်းနေပြီး New York မြို့ရဲ့ လမ်းတွေပေါ်မှာ စီးဖို့ သင့်တော်ပါတယ်။ သို့သော် ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းကြမ်းစီးနင်းရန်အတွက် စကူတာ၏ အမြင့်ကိုလည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။ နိမ့်တဲ့အနေအထားမှာ ဆွဲငင်အားထိန်းထားရင်း ပြင်းပြင်းထန်ထန် ရုန်းထွက်နိုင်ပါတယ်။ Scooter နိမ့်လေ၊ ပိုရှည်လေဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။ ထို့အပြင် အောက်ပိုင်းအနေအထားသည် မတ်တပ်ရပ်အသုံးပြုရန်အတွက် စံပြဖြစ်ပြီး ပလက်ဖောင်းမြင့်ပါက စကူတာသည် ပိုမိုတိမ်းစောင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ရှေ့နှင့်နောက် ဟိုက်ဒရောလစ် ဆိုင်းထိန်းများသည် ပလက်ဖောင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
RS သည် အလေးချိန် 128 ပေါင်ရှိပြီး အလေးချိန် 330 ပေါင် (ယာဉ်မောင်းအပါအဝင်) သယ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။ RS တွင် 72-volt၊ 2,880-watt-hour ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး Scooter အား 2,000-watt လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံးဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ စကူတာတွင် 11 လက်မ tubeless pneumatic ရှေ့နှင့်နောက်တာယာများတပ်ဆင်ထားသည်။ စကူတာ၏ ဒီဇိုင်းသည် တာယာပြားဖြစ်သည့်အခါ ဘီးများကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး အစားထိုးနိုင်သည်။ အမှန်မှာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် စကူတာတစ်ခုလုံးကို ပြုပြင်ရန် အလွန်လွယ်ကူသည်။
စကူတာတွင် ရှေ့နှင့်အနောက် Zoom ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များနှင့် လီဗာပါဝင်နေချိန်တွင် နှေးကွေးစေသည့် လျှပ်စစ်မော်တာတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဘရိတ်အုပ်များ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေရုံသာမက ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းမှတဆင့် ဘက်ထရီအား စွမ်းအင်ပြန်ပေးပါသည်။ iOS/Android အတွက် InMotion မိုဘိုင်းအက်ပ်ကို အသုံးပြု၍ ပြန်လည်ထုတ်ပေးသော ဘရိတ်အဆင့်ဆင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ တစ်စုံတစ်ဦးမှ ရွှေ့ရန်ကြိုးစားပါက ဘီးများကို လော့ခ်ကျစေပြီး ပီပီပြင်ပြင်ဖြစ်စေသည့် ဆက်တင်များကို ပြောင်းလဲခြင်း၊ စကူတာ၏ ဆော့ဖ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရန်နှင့် ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေးအင်္ဂါရပ်ကို အသက်သွင်းရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
လုံခြုံရေးအတွက်၊ အလိုအလျောက်ပိတ်ရန် ရှေ့နှင့်နောက်သတိပေးမီးများ၊ ကျယ်လောင်သောဟွန်းများ၊ နောက်ဘရိတ်မီးများ၊ ရှေ့ကုန်းပတ်မီးများနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့မီးများရှိသည်။
သိုလှောင်မှုအတွက် လက်ကိုင်များကို အောက်သို့ခေါက်ပါ။ သို့သော်၊ လက်ကိုင်ဘားသည် မတ်မတ်အနေအထားတွင် ရှိနေသောအခါ၊ ခေါက်ယန္တရားအား လက်မဖြင့် ဆုပ်ကိုင်ထားသောကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ချောင်သွားနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အလွန်အကျွံ တင်းထားရင် ပါးသွားလိမ့်မယ် ဆိုတာကိုလည်း ကျွန်တော် မြင်ပါတယ်။ InMotion သည် နောက်တစ်ကြိမ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ထွက်ပေါ်လာနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
RS တွင် IPX6 ကိုယ်ထည်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် IPX7 ဘက်ထရီအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပါရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် ရေပက်ခြင်းဒဏ်ခံနိုင်သည် (ကျွန်ုပ်၏ပထမဆုံးစီးနင်းမှုတွင် မိုးသက်မုန်တိုင်းအတွင်း စမ်းသပ်ထားသည်)။ ဒါပေမယ့် ငါ့ရဲ့ အဓိက ပူပန်မှုက ငါ ညစ်ပတ်သွားမှာ။ RS အကာအရံများသည် မြင်းစီးသူကို မြေပြင်မှ ဖုန်မှုန့်များမှ ကာကွယ်ရန် ကောင်းမွန်သောအလုပ်ဖြစ်သည်။
မျက်နှာပြင်ကို နေ့အလင်းရောင်တွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရပြီး ဒီဇိုင်းကောင်းမွန်သည်။ တစ်ချက်ကြည့်လိုက်လျှင် ဘက်ထရီရာခိုင်နှုန်းအပြင် ဘက်ထရီဗို့အား၊ လက်ရှိအမြန်နှုန်း၊ စုစုပေါင်းအကွာအဝေး၊ စီးနင်းမုဒ်၊ အလှည့်အပြောင်းညွှန်ကိန်းများနှင့် မော်တာတစ်လုံးတည်း သို့မဟုတ် နှစ်ထပ်မုဒ်တို့ကို တွေ့မြင်နိုင်သည် (RS သည် မုဒ်နှစ်ခုလုံးတွင် သို့မဟုတ် ရှေ့ သို့မဟုတ် အနောက်တွင်ရှိနိုင်သည်)။
RS သည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 68 mph ရှိသည်။ တစ်နာရီကို 56 မိုင်နှုန်းသာ တက်နိုင်ပေမယ့် ယောက်ျားလေးတစ်ယောက်ဖြစ်ပြီး မြို့က အရမ်းစည်ကားတာကြောင့် ရပ်နားဖို့ နေရာပိုလိုပါတယ်။ အရှိန်သည် ချောမွေ့သော်လည်း ပြင်းထန်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အဓိပ္ပါယ်ရှိသည်။ ကြမ်းပြင်မှာ ဆင်းနေတဲ့ အနေအထားမှာ တာယာတွေ အတက်အဆင်း အော်ဟစ်သံတွေ ကြားနေရပေမယ့် ထိန်းချုပ်လို့ မရနိုင်တဲ့ ဘီးတွေ လှည့်ပတ်မှု မရှိပါဘူး။ ၎င်းသည် ထောင့်များတွင် ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး အနောက်ကုန်းပတ်သည် အဝေးပြေးအမြန်နှုန်းများ၏ ဖိအားကို ကိုင်တွယ်ရန် လုံလောက်သော ကျယ်ဝန်းပြီး တည်ငြိမ်သည်။
RS တွင် အမြန်နှုန်းမုဒ် လေးခုပါရှိသည်- Eco၊ D၊ S နှင့် X။ ဂတ်စ်ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်သောအခါ အရှိန်မပြောင်းလဲနိုင်သည်ကို သတိပြုမိသည်။ ပြောင်းလဲဖို့အတွက် လွှတ်ထားရမယ်။ နေ့စဥ်အသုံးပြုရန်နှင့် ဘက်ထရီကုန်သွားခြင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ကျွန်ုပ်သည် D အနေအထားတွင် Scooter ကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် အမြန်နှုန်း တစ်နာရီ မိုင် 40 အထိ လျင်မြန်စွာ ရောက်ရှိနိုင်သည် ဖြစ်သောကြောင့် သွားလာရေး နှင့် သွားလာရေး အတွက် စံပြ ဖြစ်သည့်အတွက် လုံလောက်သည် ထက်ပိုပါသည်။ . ကားစီးရတာ ပိုကြိုက်တယ်၊ မြို့ရဲ့အမြန်နှုန်းက တစ်နာရီကို 25 mph ဆိုပေမယ့် သူတို့ရဲ့ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်က 30 ကနေ 35 mph ပါ။
RS သည် စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် 30 နှုန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး လေးလံသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် အဆင်ပြေသည်။ ကျွန်ုပ်၏စကူတာပေါ်တွင် မိုင် 500 ကျော်ရှိပြီး မည်သည့်အရာမှ အစားထိုးခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းမပြုပါ။ ကျွန်တော်ပြောခဲ့သလိုပဲ တချို့အရာတွေကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လုပ်ခဲ့ရပေမယ့် အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်တယ်။
InMotion RS တွင် အားသွင်းပေါက်နှစ်ပေါက်နှင့် 8A အားသွင်းကိရိယာပါရှိပြီး ၅ နာရီအတွင်း လမ်းပေါ်ပြန်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ InMotion က အကွာအဝေး မိုင် 100 လောက် ရနိုင်ပေမယ့် ဆားတစ်စေ့နဲ့ ယူပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မတူညီသောအရွယ်အစား၊ မတူညီသောနေရာများတွင် နေထိုင်ကြပြီး မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ခရီးသွားကြသည်။ ဒါပေမယ့် သင်သတ်မှတ်ထားတဲ့ အကွာအဝေးရဲ့ တစ်ဝက်ကို လွှမ်းခြုံထားရင်တောင် သူ့ရဲ့အရွယ်အစားနဲ့ အမြန်နှုန်းအကွာအဝေးက အထင်ကြီးလောက်စရာပါပဲ။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၃-၂၀၂၃
